開年以來，鐵運分公司緊扣降本增效全面發(fā)力，在嚴控各項費用上下功夫，在加強精細化管理上想辦法，深植“四種經(jīng)營理念”，從生產(chǎn)經(jīng)營、成本管控、創(chuàng)新創(chuàng)效等方面深挖內(nèi)潛，降本增效工作實現(xiàn)新突破。

宣傳引導 在思想破冰上做“乘法”

“上報材料計劃前先看價格表，按需計劃，多領造成的浪費影響的是我們自己的利益！”在分公司大佛寺小莊站站務會上，材料管理員在統(tǒng)計檢修班組材料計劃時拿出價格表，鄭重提醒大家。

為讓全員立足本職崗位轉(zhuǎn)變思維，分公司車站車間利用全員集中學習、班前班后會等時間進行宣貫，牢固樹立“過緊日子”思想，使員工清楚認識節(jié)支降耗的意義，把節(jié)約的理念滲透到職工日常行為的每一個細節(jié)中去，消除身邊的浪費現(xiàn)象。分公司定期圍繞成本節(jié)約、創(chuàng)新創(chuàng)效、修舊利廢等方面開展討論，征集意見建議，鼓勵職工將工作、生活中的節(jié)約“小妙招”分享出來。截至目前，開展討論4場次，征集降本增效建議10余條。同時，分公司堅持每月開展一次“經(jīng)營之星”評選活動，對節(jié)約成本有突出貢獻的班組予以獎勵，進一步激發(fā)全員參與生產(chǎn)經(jīng)營的積極性和主動性。

善作善成 在成本管控上做“減法”

分公司深入推進全面預算管理，將成本管控覆蓋到生產(chǎn)源頭、運輸過程等作業(yè)環(huán)節(jié)，優(yōu)化行車組織，加強作業(yè)銜接管控，消除不必要的環(huán)節(jié)影響，實現(xiàn)快裝快運。認真研讀國鐵維管降費政策，經(jīng)多次協(xié)商，兩站工務、信號、供電、接觸網(wǎng)等設備維管費較2024年下降34.92萬元；專用線人員服務費用下降19.28萬元。同時，依據(jù)陜煤集團關于陜煤自備車使用政策，控制陜煤參控股到站企業(yè)裝車數(shù)量，1月份較上年同期下降84萬元。針對車輛延占費管理，按照國鐵關于延時費收費相關規(guī)定，充分利用核減條件，每旬對車輛占用時間進行核算，1月份較上年同期下降4.2萬元，實現(xiàn)節(jié)約成本最大化。

久久為功 在創(chuàng)新創(chuàng)效上做“加法”

“緩沖倉雙切換精準配煤系統(tǒng)改造項目實現(xiàn)了一備一用雙切換精準噸位配煤，有效杜絕了因緩沖倉1號故障造成的火車等裝現(xiàn)象，提高了生產(chǎn)效率……”

一直以來，分公司認真貫徹落實“四種經(jīng)營理念”，堅持用“賺錢”思維去“花錢”，立足安全管理、工藝工效等制約企業(yè)發(fā)展的根本性難題，持續(xù)推進智慧鐵運建設，全力以赴推動穩(wěn)增長。為促進“量質(zhì)雙提升”，分公司以解決實際問題為導向，積極開展小改小革活動，依托“權(quán)永剛創(chuàng)新工作室”，定期組織開展創(chuàng)新創(chuàng)效頭腦風暴，使其成為培育人才、攻關難題的新陣地。截至目前，“權(quán)永剛創(chuàng)新工作室”累計開展創(chuàng)新頭腦風暴3場次，確立創(chuàng)新課題2項，目前已在現(xiàn)場實施1項。  

下一步，分公司將進一步優(yōu)化、完善、推進成本管控措施，深挖鐵路運輸中提質(zhì)增效的途徑，激發(fā)降本潛能，使全員降本增效的熱情在分公司蔚然成風。（劉南）

編輯：達文娟