生產建設
近日，大佛寺礦安全高效完成了一部架空乘人裝置全長1280米鋼絲繩更換任務，成功消除了因鋼絲繩磨損超標帶來的重大安全隱患，為井下人員運輸系統安全可靠運行提供了堅實保障。
一部架空乘人裝置是連接1#副斜井上下人員運輸的“生命線”，其鋼絲繩安全狀況直接關乎職工生命安全。鑒于鋼絲繩已達到規定更換標準，該礦組織相關單位召開專題會議，就施工注意事項、作業時間、各單位協調配合等關鍵環節進行充分研討與部署，確保方案周密。
施工前，機電隊安排專業人員清理現場、提前放繩，為高效施工創造了有利條件。全體參與人員現場集中學習安全技術措施并簽字確認，明確工藝流程、安全要點及個人職責。
施工過程中，該礦機電管理部、安全監督管理部指派人員赴現場督導，嚴格按照既定方案提前對沿線環境、設備狀態、新繩規格開展全方位檢查確認，實施停電閉鎖并設置警戒，確保作業環境安全。借助架空乘人裝置低速運行功能，通過吊椅牽引新繩，在道木輔助下控制放繩速度，平穩完成新繩鋪設。采用高標準“長接法”進行鋼絲繩插接，施工人員嚴格遵循破頭、對繩、編接、壓繩頭等步驟操作，確保對接處強度與直徑符合原繩標準，并使用油漆對30米插接段進行醒目標記。在可靠固定新舊繩頭的前提下，先松張緊、拆卸舊繩，再安裝新繩、調整張緊度。新繩安裝完成后，進行空載試運行以釋放內應力，將松緊度調整至最佳狀態，經負載測試合格后正式投運。
本次鋼絲繩更換過程，從新繩施放、接頭插接、舊繩拆除、新繩安裝至張緊調試，全程僅用時7小時，較計劃時間提前完成，且一次試車成功，設備運行平穩，各項參數均達標準。此次鋼絲繩更換任務的圓滿完成，不僅及時排除了重大設備安全隱患，保障了井下職工通勤安全，也檢驗和提升了礦井應對大型檢修任務的綜合能力，為今后類似大型檢修作業積累了寶貴經驗。（李剛 黃慶慶）
編輯：達文娟
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