近日，大佛寺礦搶抓檢修時間，高效完成1#副斜井架空乘人裝置迂回輪更換工作，及時消除了設(shè)備隱患，大幅提升了架空乘人裝置運(yùn)行穩(wěn)定性和安全可靠性。

大佛寺礦1#副斜井架空乘人裝置承擔(dān)著升入井人員運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)。由于長時間連續(xù)運(yùn)行，該裝置迂回輪出現(xiàn)磨損老化、轉(zhuǎn)動不穩(wěn)定等問題，極易造成鋼絲繩跑偏、設(shè)備運(yùn)行異常等安全風(fēng)險。為徹底消除安全隱患，該礦科學(xué)制定迂回輪更換方案，細(xì)化作業(yè)流程、明確現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和人員分工，并提前準(zhǔn)備相關(guān)備件及工器具，組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工安全技術(shù)措施，為高效、安全施工奠定堅實基礎(chǔ)。

施工期間，該礦機(jī)電管理部、安全監(jiān)督管理部安排專人現(xiàn)場盯守，緊盯設(shè)備拆除、吊裝、對位、緊固、調(diào)試等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行停送電及設(shè)備閉鎖上鎖掛牌管理制度，不折不扣落實各項風(fēng)險管控措施，確保現(xiàn)場安全生產(chǎn)。機(jī)電隊施工人員嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)流程推進(jìn)各項工序，高效完成舊輪拆除、新輪安裝、緊固件校正、鋼絲繩張緊力調(diào)試等全部工作。同時，積極對設(shè)備進(jìn)行空載、負(fù)載試運(yùn)行，逐項檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、制動性能、鋼絲繩張緊度等關(guān)鍵參數(shù)，確保設(shè)備可靠運(yùn)行平穩(wěn)、各項安全技術(shù)指標(biāo)符合運(yùn)行條件。

目前，該礦1#副斜井架空乘人裝置迂回輪更換工作已圓滿完成，經(jīng)負(fù)載測試，性能達(dá)標(biāo)、運(yùn)轉(zhuǎn)正常，正式開始運(yùn)行。下一步，該礦將持續(xù)深化精細(xì)管理，嚴(yán)抓隱患排查和設(shè)備檢修維保，不斷提升機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行水平，為礦井安全生產(chǎn)夯實基礎(chǔ)。（劉曉輝）

編輯：達(dá)文娟