站在2026年的門檻回望，2025年于我而言，依舊是在鋼軌與稿紙間步履不停的一年，是在安全值守與宣傳記錄中雙向奔赴的一年。作為鐵運分公司奮戰在生產一線的職工，同時也是一名基層通訊員，我始終懷揣著對鐵路事業的赤誠之心，在“雙線作戰”的征程里，書寫著屬于鐵運人的平凡與不凡。

回望2025，我時刻堅持“好新聞是用腳步走出來的”理念。這一年，我把更多的時間留給了股道、站臺與檢修現場，將筆觸聚焦分公司發展重點、一線攻堅現場，采寫了一篇篇沾泥土、帶露珠的鮮活報道。圍繞分公司經營管理核心要求，我結合崗位實踐談對“四種經營理念”的個人感悟：《用“緊日子”的精準調度 鋪就鐵運“好日子”的安全坦途》，從基層員工視角闡釋降本增效與安全運輸的內在關聯；深夜的股道旁有我蹲守的身影，一篇《燈火映初心 實干顯擔當——鐵運分公司深夜鏖戰保障原煤高效運輸》，定格了同事們通宵達旦保生產的奮斗畫面；春檢的站場上有我奔走的足跡，一篇《春檢攻堅首戰捷 協同奮戰保安全 ——鐵運分公司高效完成緩沖倉閘板支架首批更換任務》，記錄了各部門協同攻堅的豐碩成果；聚焦設備管理升級，我從成果轉化、隱患治理、機制建設三個維度跟蹤報道，撰寫《“三向發力”推動設備管理提質增效 ——鐵運分公司深化對標成果提升設備管理紀實》，生動展現了分公司以技術革新賦能安全生產的實踐成效。

而這一年的宣傳工作，也曾讓我陷入瓶頸。日復一日的安全值守、運輸保障，看似千篇一律的工作場景，一度讓我的筆觸變得刻板，寫出的文字也陷入“換湯不換藥”的困局。尤其是在采寫《“三大利器”助力安全生產新高度》以及《精打細算“摳”效益 挖潛增效促發展》爭做“四個示范”專題報道時，我愈發覺得創作思路受限，很難再挖掘出新的切入點，筆下的內容少了以往的鮮活與溫度。為了打破困局，我沉下心重新審視身邊的人和事，不再局限于工作流程的簡單記錄，而是試著捕捉同事們作業時的細微神情、交流中的樸實話語，從他們日復一日的堅守里提煉動人的故事內核。我嘗試以詩歌形式創作《在裂紋與光之間》，用細膩的筆觸描摹鋼軌上的專注與堅守；將身邊同事排查隱患、應急處置的真實事件，改編成通俗易懂的安全小故事，讓原本偏嚴肅的安全理念，以更接地氣的方式呈現在大家面前，在潛移默化中入腦入心。這些改變，不僅讓宣傳內容煥發了新活力，也讓我重新找回了創作的熱情。一年來，我筆耕不輟，多篇作品在公司發表。這些帶著“鋼軌味”的文字與鏡頭，成為我與這片熱土同頻共振的最好見證。

當然，在過去一年的時光里，我更多的是在平凡崗位上的堅守。作為一線員工，我時刻繃緊安全這根弦，白天的股道間，有我手持對講機穿梭的身影；夜晚的書桌前，有我伏案疾書的背影。有人問我，該如何平衡這雙重身份？我想說，保障運輸安全是堅守初心，講好鐵運故事是勇擔使命，二者皆是我對這份事業最深沉的熱愛。

站在2026年新的起點，我心中滿是憧憬與期待。新的一年，我將繼續扎根基層一線，把筆觸和鏡頭對準更多平凡而偉大的鐵運人。我想去記錄那些默默奉獻的鐵路“老黃牛”，去挖掘那些創新創效的“金點子”，去講述那些黨建引領下的奮進故事。我也將不斷提升自身的業務能力，學習更專業的新聞寫作技巧，嘗試更多元的宣傳形式，讓彬長鐵運的聲音傳得更遠、更響亮。

歲月流轉，初心如磐。軌道延伸的方向，是夢想奔赴的遠方。2026年，我愿以筆為犁，深耕這片承載著希望的土地；以夢為帆，在彬長鐵運新的發展征程中，書寫更精彩的奮進篇章！（鐵運分公司 楊帆）

編輯：達文娟