職工風(fēng)采
進(jìn)入7月以來，彬長礦區(qū)持續(xù)高溫天氣，最高溫度達(dá)到38℃，鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)一線愈發(fā)忙碌，鐵運(yùn)分公司兩條煤炭鐵路專用線上，總有一群人，24小時待命，隨時準(zhǔn)備沖向線路，無懼高溫“烤”驗。
線路上，按時出務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。根據(jù)鐵路運(yùn)輸不同分工、不同性質(zhì)，部分工種可以靈活選擇清晨或傍晚去線路工作時，但車務(wù)專業(yè)的列車調(diào)度指揮員、列車調(diào)車員（連接員）和列車檢查統(tǒng)計員，則要隨時準(zhǔn)備出務(wù)作業(yè)，或是溫度最高的午間一兩點，或是最易疲勞的凌晨三四點，只要列車進(jìn)站，從不拖延。
酷暑中，作業(yè)、帶徒“兩不誤”。為保障行車作業(yè)各個環(huán)節(jié)銜接順暢，分公司將學(xué)員培訓(xùn)放在當(dāng)前工作的重中之重，選派了責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力好的調(diào)車員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。高溫下，師傅帶著徒弟，反復(fù)叮囑作業(yè)細(xì)節(jié)，學(xué)員們頂著烈日認(rèn)真學(xué)習(xí)，鉚足勁頭爭取早日學(xué)成頂崗，一天下來9至10個小時，在熱浪翻滾的鐵路線上，全力保障煤炭運(yùn)輸安全暢通。
烈日下，保質(zhì)保量保生產(chǎn)。當(dāng)氣溫達(dá)到38℃時，鋪滿鋼軌的線路上列車車體溫度高達(dá)70℃左右，調(diào)車作業(yè)人員接受著高溫和高強(qiáng)度作業(yè)的雙重考驗，厚厚的工作服被汗水浸濕、被烈日中的熱風(fēng)吹干、再被浸濕。就是這樣的環(huán)境下，無人抱怨，每個人都堅守著內(nèi)心的使命，正點準(zhǔn)時完成運(yùn)輸任務(wù)，用汗水和堅持詮釋彬長鐵運(yùn)人“認(rèn)真、實干、責(zé)任、擔(dān)當(dāng)”的精神。（雷霆）
編輯：達(dá)文娟
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