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基層動(dòng)態(tài)

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小莊礦:握準(zhǔn)時(shí)與勢(shì) 讓掘進(jìn)“杠上開(kāi)花”
發(fā)布時(shí)間:2024-01-21 15:46:27     作者:計(jì)忠榮   瀏覽量:8205   分享到:

進(jìn)入元月份,小莊礦深化13456”掘進(jìn)綜合管理體系,緊盯掘進(jìn)工程質(zhì)量、單進(jìn)水平提升,從現(xiàn)場(chǎng)管理、掘進(jìn)提效、成巷周期、勞動(dòng)組織等方面創(chuàng)新舉措,全力打好掘進(jìn)開(kāi)年“第一仗”。

1.調(diào)度會(huì)安排工作.JPG

立足新目標(biāo) 奮進(jìn)新征程

彬長(zhǎng)集團(tuán)2024年掘進(jìn)任務(wù)下達(dá)后,該礦立即行動(dòng)、靶向發(fā)力,堅(jiān)持在思想上破冰、在行動(dòng)上突圍,充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組帶頭作用,實(shí)施“掛圖作戰(zhàn)”“把脈問(wèn)診”。圍繞勞動(dòng)組織優(yōu)化、掘進(jìn)裝備提升、災(zāi)害超前治理、支護(hù)參數(shù)優(yōu)化、考核機(jī)制創(chuàng)新、安全管理提質(zhì)等工作真抓實(shí)干。從影響掘進(jìn)進(jìn)尺、工程質(zhì)量因素入手,跟蹤解決現(xiàn)場(chǎng)卡脖子難題,超前考慮制約因素,查找存在薄弱環(huán)節(jié),制定專項(xiàng)方案措施,逐項(xiàng)分析問(wèn)題根源,在保證安全的前提下,積極推廣新工藝,狠抓作業(yè)時(shí)間,確保掘進(jìn)生產(chǎn)正規(guī)循環(huán)。同時(shí),強(qiáng)化生產(chǎn)配合、暢通運(yùn)輸線路、及時(shí)材料供應(yīng),為高效掘進(jìn)創(chuàng)造良好外部環(huán)境。

聚焦新難題 發(fā)揮光和熱

該礦堅(jiān)持“一次做對(duì)、一次做完、一次做好”施工理念,超前設(shè)計(jì)、超前準(zhǔn)備、超前治災(zāi),遵循一巷一策、一段一策、強(qiáng)基固幫、護(hù)表強(qiáng)化支護(hù)原則,推行五級(jí)驗(yàn)收,確保工程質(zhì)量“表里”兼優(yōu)。

圍繞40207回順掘進(jìn)存在難題,成立攻堅(jiān)專班,下設(shè)技術(shù)管理、巷道成型及設(shè)備改造三個(gè)小組,明確各小組工作職責(zé)、攻堅(jiān)目標(biāo)及獎(jiǎng)勵(lì)辦法,制定12項(xiàng)攻堅(jiān)任務(wù)清單,從技術(shù)、措施、設(shè)備、管理等方面全線出擊。迎頭采取大直徑優(yōu)化為爆破卸壓、底板在原爆破基礎(chǔ)上增加大直徑卸壓、縮小循環(huán)進(jìn)尺、加密錨索布置、注水泥漿+水玻璃等措施,后巷噴漿后進(jìn)行注漿、架棚,確保了全巷道頂板安全。

圍繞巷道噴漿質(zhì)量和進(jìn)度,該礦巷修隊(duì)創(chuàng)新實(shí)施班組競(jìng)賽模式,以30米為一段,由兩頭向中間施工,形成質(zhì)量和進(jìn)度對(duì)比,對(duì)質(zhì)量好、進(jìn)度快的班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),形成比學(xué)趕超的爭(zhēng)優(yōu)畫面;投用螺旋式上料輸送機(jī),降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率;組織噴漿專題培訓(xùn),采用師帶徒模式,提高噴漿作業(yè)整體水平,為巷道噴上“粉”妝、塑出造型,全面提升巷道成型率和美觀度。

3.TBM硬巖掘進(jìn)機(jī).jpg

既干在當(dāng)下 又謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)

該礦在探索完善智能快掘設(shè)備和技術(shù)發(fā)展的道路上從未停止奮進(jìn)的步伐,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)使用情況,發(fā)揮干部職工聰明才智,持續(xù)優(yōu)化設(shè)備性能、釋放設(shè)備紅利。

圍繞全國(guó)首臺(tái)橫軸截鏈?zhǔn)?/span>EBH300M-2A型掘進(jìn)機(jī)使用過(guò)程中存在的轉(zhuǎn)速高、鉆機(jī)伸縮臂行程小、臨時(shí)支護(hù)范圍窄等問(wèn)題,積極與廠家研究交流,制定改造方案,督促按期完工,逐步打造符合礦井煤巷生產(chǎn)條件的快掘裝備。

圍繞“彬長(zhǎng)開(kāi)拓號(hào)”TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)高效運(yùn)行,超前配足易磨損件,推行小革小改自主創(chuàng)新,積極與廠家溝通推進(jìn)運(yùn)料單軌吊機(jī)車“五驅(qū)四斗”升級(jí)改造,持續(xù)發(fā)揮專業(yè)技術(shù)討論群優(yōu)勢(shì),實(shí)時(shí)在群內(nèi)發(fā)布設(shè)備運(yùn)行情況、討論問(wèn)題解決方法,全面保障設(shè)備安全高效運(yùn)行。

圍繞智能快掘控制系統(tǒng),完善機(jī)組定位導(dǎo)向、自動(dòng)行走、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)截割、自動(dòng)支護(hù)、連續(xù)輸送為一體的智能化作業(yè)工序。大力推進(jìn)掘進(jìn)工作面“監(jiān)控全覆蓋、作業(yè)可視化”,打造“少人則安”智能掘進(jìn)作業(yè)線,形成相互配合、自動(dòng)生產(chǎn)、安全高效的快掘作業(yè)方法,構(gòu)建智能掘進(jìn)管控體系。

2.巷道噴漿.jpg

沖刺下半月 誓奪“開(kāi)門紅”

“元月16日,彬長(zhǎng)集團(tuán)公布了各礦井掘進(jìn)任務(wù)完成情況,其中,我礦月計(jì)劃進(jìn)尺800米,掘進(jìn)469米,完成計(jì)劃58.63%,贏得了‘開(kāi)門紅’主動(dòng)權(quán)。”該礦生產(chǎn)部經(jīng)理說(shuō)道。

進(jìn)入后半月,該礦錨定目標(biāo)、鼓足干勁,全面沖刺首月“開(kāi)門紅”。各掘進(jìn)區(qū)隊(duì)通過(guò)“實(shí)名制”包機(jī)到人,強(qiáng)化設(shè)備檢修保證開(kāi)機(jī)率。適時(shí)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,將任務(wù)指標(biāo)分解到班組,比安全、比進(jìn)尺、比質(zhì)量、比效率,調(diào)動(dòng)職工積極性,提升隊(duì)伍戰(zhàn)斗力。同時(shí),進(jìn)行周評(píng)比、日考核、班激勵(lì)等多元化考核評(píng)比,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,讓優(yōu)秀職工從經(jīng)濟(jì)上得實(shí)惠,將職工工作熱情融進(jìn)新征程,“龍”光發(fā),奮楫揚(yáng)帆,努力跑出新的掘進(jìn)速度。(計(jì)忠榮)

編輯:彎桂清