經(jīng)營管理
今年以來,各礦井掘進量不斷增加,對支護產(chǎn)品及加工件的需求激增,生產(chǎn)服務(wù)中心積極擔當、主動作為,充分發(fā)揮運輸主力軍作用,截至目前,累計運送支護材料、加工件、設(shè)備5300余趟,安全運輸里程累計突破13萬公里,貨運量超3.5萬噸,同比增長10%,創(chuàng)歷年新高。

安全管理常抓不懈。中心始終將安全置于首位,常態(tài)化組織駕駛員學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路運輸條例》、中心《車輛管理辦法》及《特種車輛駕駛管理辦法》等制度,定期開展車輛事故案例演講、交通事故案例分享與安全警示教育,結(jié)合崗位危險因素開展安全“大反思、大討論”活動,剖析存在問題原因,探究安全管理新途徑、新措施,群策群力補齊車輛運輸安全短板;堅持每日嚴格執(zhí)行“三方聯(lián)檢”機制,分批次、分專業(yè)對所有運行車輛進行“體檢”,并定期進行維護保養(yǎng),針對雨雪天氣,重點開展車輛發(fā)動機、油路、電路、制動系統(tǒng)等排查和測試,堅決杜絕“帶病”作業(yè)。

生產(chǎn)組織提質(zhì)增效。面對繁重的生產(chǎn)任務(wù),中心深挖內(nèi)部潛力,從人員配置、運輸管理等方面,最大限度釋放運力,全方位提升運輸效率。運用智能化調(diào)度系統(tǒng),通過對車輛速度、路線、定位等信息進行“云管理”,科學(xué)規(guī)劃運輸路線,精準匹配車輛與運輸任務(wù),實現(xiàn)車輛利用最大化;積極與各方構(gòu)建協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,優(yōu)化裝卸環(huán)節(jié)以及出入手續(xù)的銜接流程,大幅縮短運輸車輛的等待時間和空載行程;結(jié)合實時路況、生產(chǎn)進度以及貨物緊急程度等多方面因素,精心編排運輸計劃,創(chuàng)新性地推行“333”工作機制,確保重點物資3小時內(nèi)送到,計劃物資3天內(nèi)統(tǒng)一交付,貨物種類三方確認,做到即到即卸、即驗即放。

專業(yè)技能持續(xù)提升。中心加強職工技能水平提升,常態(tài)化組織開展叉車事故應(yīng)急演練、無軌膠輪車道路安全事故應(yīng)急演練等活動,模擬車輛發(fā)生意外傷人、火災(zāi)、碰撞等事故,進一步掌握突發(fā)事故救援流程,強化應(yīng)對事故的自救和搶險技能。定期舉辦貨車司機、叉車司機、無軌膠輪車、支架搬運車等崗位技能比武以及“三小一練”絕活展示大賽,為職工在賽中學(xué)、在學(xué)中練搭建經(jīng)驗交流、技藝切磋的平臺,激發(fā)職工立足崗位學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)、比技能的熱情,不斷提高自身技能,持續(xù)為彬長集團高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。(賈楊波)
編輯:達文娟


