今年以來，小莊礦緊扣內(nèi)部市場化管理主線，以制度革新為基礎、以數(shù)字賦能為抓手、以價值創(chuàng)造為核心，在體系建設、價格優(yōu)化、機制創(chuàng)新等方面實現(xiàn)多點突破，為礦井精益化管理注入強勁動力。

構建市場管理新體系。該礦按照“全要素、全流程、全層級”工作要求，累計修訂下發(fā)內(nèi)部市場化核心制度15項，形成“一級市場統(tǒng)籌、二級市場運作、三級市場落實”的立體化制度框架。完成《二三級市場實施方案》《班組結算細則》等10余項區(qū)隊級制度修訂，將人工、材料、電力等全成本要素納入標準化管理。成立資料整理小組，對一、二、三級內(nèi)頁資料進行標準化梳理，建立起格式統(tǒng)一、歸檔規(guī)范的資料管理體系，管理觸角延伸至基層最小單元。各區(qū)隊均構建“1+N”制度體系，編制《價格手冊》《零星工程手冊》，細分工序價格，為市場化運作提供精準依據(jù)。

算細成本收益明白賬。該礦依托生產(chǎn)實際與成本數(shù)據(jù)，建立“市場導向、動態(tài)調整”的價格管理機制，以噸煤完全成本為導向，制定一級市場綜合單價120余項，推行“階梯式單價結算”機制，對超額完成任務的區(qū)隊人工費單價上浮10%-15%，綜采隊通過工效提升實現(xiàn)職工結算收入增加3500余元。基于運行數(shù)據(jù)，對一級市場單價再次動態(tài)調整，同時深入細分二三級市場工序價格，編制《二三級價格目錄手冊》，實現(xiàn)從“模糊分配”到“精準計價”的轉變。運輸隊通過細分膠輪車運輸費，推動單車燃油成本下降10%，“干好干壞不一樣”的分配導向持續(xù)強化。

用上智能管理新工具。該礦以信息化系統(tǒng)為載體，推動內(nèi)部市場化管理向數(shù)字化轉型。一季度實現(xiàn)“班清班結”數(shù)據(jù)在智慧屏實時展示，涵蓋工作量、材料消耗等10余項指標，職工可實時查詢收入明細；二季度升級信息系統(tǒng)，新增“揭榜掛帥”零星工程競標模塊，上半年累計開展15次競標會，工程平均工期縮短10%，勞動工效提升8%。優(yōu)化模擬庫房、設備租賃等模塊功能，通過線上流程化操作，實現(xiàn)交易信息實時公開、結算過程透明可控，管理效率提升30%。

樹起區(qū)隊管理好樣子。為發(fā)揮典型帶動作用，該礦制定《標桿區(qū)隊創(chuàng)建方案》，從制度建設、價格體系等8個維度打造示范樣板。綜掘二隊、綜掘五隊率先達標，形成“三單兩表”管理模式（任務單、消耗表、結算表），實現(xiàn)工作任務清單化、成本控制可視化。持續(xù)強化工序計價管理，成立專業(yè)分析小組，杜絕三級市場系數(shù)分配模式，推動結算準確性大幅提升。標桿區(qū)隊人均工效較普通區(qū)隊高出10%，成為市場化管理的“活教材”。

下一步，該礦將以問題為導向，持續(xù)完善內(nèi)部市場化管理體系，推動制度再細化、價格再精準、流程再優(yōu)化，為礦井高質量發(fā)展構建更堅實的管理支撐。（陳亮）

編輯：達文娟