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近日，小莊礦成功完成南部區(qū)域集中泄水巷運(yùn)輸系統(tǒng)升級(jí)改造。此次改造通過系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)輸方案，解決了原系統(tǒng)存在的諸多問題，為礦井高效生產(chǎn)和智能化轉(zhuǎn)型夯實(shí)了基礎(chǔ)。
原運(yùn)輸系統(tǒng)采用“工作面刮板輸送機(jī)→泄水巷繞道帶式輸送機(jī)→設(shè)備硐室?guī)捷斔蜋C(jī)→運(yùn)順帶式輸送機(jī)→溜煤眼→中央膠帶大巷”模式，雖能滿足基本運(yùn)輸需求，但隨著礦井發(fā)展，其弊端日益凸顯。其中轉(zhuǎn)載節(jié)點(diǎn)過多，不僅增加了煤炭運(yùn)輸過程中的損耗和故障風(fēng)險(xiǎn)，還使得運(yùn)輸效率大打折扣；人員配備需求大，導(dǎo)致人力成本居高不下；檢修維護(hù)壓力重，頻繁的設(shè)備維護(hù)工作嚴(yán)重影響了生產(chǎn)的連續(xù)性。
為提高生產(chǎn)系統(tǒng)工效，該礦綜掘四隊(duì)在技術(shù)部門的指導(dǎo)下，深入調(diào)研，立足實(shí)際需求，制定了“短鏈化、集約化”的改造方案。方案的核心是在泄水巷北側(cè)安裝膠帶輸送機(jī)，并通過“地龍門”結(jié)構(gòu)使其與中央膠帶大巷實(shí)現(xiàn)無縫銜接，形成“一站式”運(yùn)輸通道。這一舉措直接取消了原系統(tǒng)中的3部冗余膠帶輸送機(jī)，大幅簡化了運(yùn)輸流程。
系統(tǒng)改造后，設(shè)備投入顯著降低，減少了不必要的資金支出；單班巡檢人員精簡至2人，有效降低了人力成本；設(shè)備故障率同比下降60%，極大提高了運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。不僅如此，此次改造還實(shí)現(xiàn)了年節(jié)約成本48.4萬元的經(jīng)濟(jì)效益，切實(shí)破解了此前運(yùn)輸模式效率低、成本高的難題，為礦井智能化轉(zhuǎn)型與安全生產(chǎn)注入了新動(dòng)能，進(jìn)一步夯實(shí)了礦井安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。（劉保衛(wèi) 胥楷沅）
編輯：達(dá)文娟
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