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10月21日，胡家河孟村煤礦鐵路專用線改擴(kuò)建項(xiàng)目涇河接線橋工程順利通過中國鐵路西安局集團(tuán)公司鐵路專項(xiàng)驗(yàn)收，公司規(guī)劃發(fā)展部及鐵運(yùn)分公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加驗(yàn)收。
驗(yàn)收會上，分公司總經(jīng)理周宏利就項(xiàng)目概況、項(xiàng)目批復(fù)情況、線路安全措施進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)。隨后，驗(yàn)收組成員從橋梁外觀至橋梁線路安全防護(hù)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的檢查。
驗(yàn)收組認(rèn)真審閱了項(xiàng)目驗(yàn)收報(bào)告、設(shè)計(jì)文件、設(shè)備材料檢測報(bào)告、運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄等全套驗(yàn)收資料，經(jīng)過驗(yàn)收組一系列嚴(yán)格的檢查與綜合評估，并經(jīng)充分討論和評議，驗(yàn)收組宣布了驗(yàn)收意見：涇河接線橋工程在工程質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全性能等方面均滿足驗(yàn)收要求。
涇河接線橋工程是胡家河孟村煤礦鐵路專用線改擴(kuò)建項(xiàng)目中的重要節(jié)點(diǎn)之一，同時(shí)也是裝車線的重要組成部分。涇河接線橋設(shè)計(jì)為9×32m簡支T梁，采用雙幅四線橋設(shè)計(jì)，4條裝車兼存車線全長373.4米。基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，樁基深度10～12m。橋臺采用雙線矩形空心臺，橋墩采用雙線圓端型實(shí)體墩，墩身高度8.0～9.5m。
此次順利通過專項(xiàng)驗(yàn)收，標(biāo)志著胡孟改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)邁上新臺階，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)及彬長集團(tuán)發(fā)展注入新動能。（原清辰）
編輯：達(dá)文娟
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