經(jīng)營管理
5月20日，鐵運分公司一行7人前往曹家灘礦業(yè)公司，對智能化裝車系統(tǒng)、設(shè)備管理、員工后勤保障等方面工作進行了對標交流。
座談會上，與會人員共同觀看了曹家灘礦業(yè)公司企業(yè)宣傳片，該公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理苗彥平就智慧化建設(shè)、經(jīng)營管理、后勤服務(wù)等業(yè)務(wù)進行了詳細介紹。
鐵運分公司總經(jīng)理周宏利對曹家灘礦業(yè)公司熱情接待和周密安排表示感謝，并詳細介紹了分公司基本情況、發(fā)展歷程、智能化建設(shè)、安全管理等方面內(nèi)容。他表示，曹家灘礦業(yè)作為集團千萬噸級超級礦井之一，是陜煤集團的創(chuàng)效標桿、行業(yè)示范，在智能化建設(shè)、綠色開采、科技創(chuàng)新等方面走在行業(yè)前列，希望以此次對標交流為契機，汲取曹家灘礦業(yè)在日常管理、標準化精細化管理、智慧化建設(shè)、智能協(xié)同礦井等方面好的經(jīng)驗和做法。隨后，對標人員分別到該公司智能調(diào)度指揮中心、智能火車裝車站等地進行了實地調(diào)研參觀。
據(jù)了解，該公司智能裝車系統(tǒng)主要根據(jù)自動采集到的車輛信息數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)庫中調(diào)取相對應(yīng)車型的裝車數(shù)據(jù)、參數(shù)，分析歷史裝車數(shù)據(jù)和相關(guān)參數(shù)進行智能化裝車作業(yè)。同時，該技術(shù)還可以對火車車幫實時監(jiān)控，自主伸縮放煤溜槽，解決了因煤質(zhì)變化導致的車幫撒煤問題，極大地減輕了整平壓實崗位人員的工作負擔。
本次對標交流通過多維度、多視角的經(jīng)驗分享與問題剖析，啟發(fā)了分公司在智能化裝車與設(shè)備創(chuàng)新管理方面的思路。分公司將繼續(xù)向建設(shè)全系統(tǒng)智能管控、深度融合聯(lián)動的智慧鐵運邁進，為全力打造行業(yè)標桿企業(yè)譜寫新的篇章。（雷霆 閆祥）
編輯：達文娟
陜公網(wǎng)安備 61040202000465號