基層動態(tài)
“滿堂架已在回撤硐室搭設(shè)完畢，軌道梁已于5月7日零點班安全轉(zhuǎn)運至回撤硐室，將于八點班開始組裝……”繼4月份完成403盤區(qū)集中泄水巷回風(fēng)回撤硐室上下半層掘進和全斷面噴漿后，近日，胡家河礦“彬長奮進號”TBM硬巖掘進機回撤工作取得新的進展。
據(jù)了解，軌道梁作為TBM掘進機組裝硐室液壓起吊設(shè)備，是TBM硬巖掘進機回撤過程中必不可少的關(guān)鍵部件，必須拆除轉(zhuǎn)運至回撤硐室進行安裝，因大斷面高達10m，導(dǎo)致其拆卸難度大、安全風(fēng)險高。為安全高效完成軌道梁拆卸、轉(zhuǎn)運工作，該礦結(jié)合現(xiàn)場實際、分析討論方案，制定了《TBM掘進機組裝硐室行車軌道梁拆除安全技術(shù)措施》，并安排專人帶班全程指導(dǎo)現(xiàn)場施工作業(yè)，確保拆卸工作按計劃推進。
拆卸過程中，該礦掘進六隊嚴(yán)格執(zhí)行“44233”現(xiàn)場管理理念，按照規(guī)程措施要求及標(biāo)準(zhǔn)進行現(xiàn)場施工作業(yè)。同時，進一步壓實壓緊區(qū)隊管理、班組長兩級安全生產(chǎn)責(zé)任，要求跟班管理、班組長駐扎現(xiàn)場，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點崗位，切實做到及時提醒、督促落實，堅決防范各類“三違”行為。在“五一”特殊時間節(jié)點，該隊隊長、書記堅持每天入井帶班，持續(xù)強化現(xiàn)場安全監(jiān)管，推動重點工作落實，確保軌道梁拆除轉(zhuǎn)運順利完成。
此次軌道梁安全拆運至回撤硐室，不僅為TBM硬巖掘進機回撤工作奠定了堅實基礎(chǔ)，更避免了重新購買相關(guān)起吊設(shè)備，可直接節(jié)約資金約300萬元。下一步，該礦將在回撤硐室安裝軌道梁，待后巷地坪施工、皮帶拆除作業(yè)完成后，正式進入設(shè)備拆除、回撤階段。（潘森 趙寒）
編輯：達文娟
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